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通行费5折起!多省份高速差异化政策盘点,这份省钱指南请收好!
开车出行如何更省钱?近年来,全国多地持续优化高速公路差异化收费政策,通过分路段、分车型、分时段等灵活方式调节车流分布,提升路网运行效率。各地结合区域交通特点与民生需求,以价格杠杆引导车辆科学分流,促进物流降本增效,同时为公众提供更加精准、普惠的出行选择,助力交通资源集约利用与行业高质量发展。我们整理了近期部分省份的一些做法,哪些政策覆盖你的常走路线?这份省钱指南请收好!
湖北
2025年5月22日,湖北省人民政府网站发布《湖北省人民政府办公厅印发〈关于加力助企解难推动中小企业稳健发展的若干措施〉的通知》,其中提到“深化高速公路差异化收费,对通行我省高速公路的国际标准集装箱运输车辆,给予省内通行费9折优惠”。
广东
2025年5月21日,广东中山市交通运输局联合中电建(广东)中开高速公路有限公司正式通告2025年6月1日~11月30日期间,每日7:00~9:00、17:00~19:00,1类客车(车长<6米且核载≤9人)通行中开高速金钟湖站至翠亨东站路段(必须在金钟湖↔翠亨东收费站双向点对点通行全程行驶系统认定的最短路径)可享通行费专项优惠。现金支付车辆,直接享5折优惠!ETC车辆,享受5折基础上再享9.5折叠加优惠!
今年以来,也有多个省份发布了不同优惠力度的差异化收费政策,我们一起回顾一下:
云南
云南创新推出省内首个高速公路差异化收费次卡试点,次卡试点工作为期1年,仅面向云南省内发行ETC记账卡一型客车用户,涉及昭泸高速公路(镇雄北至镇雄东)、都香高速公路昭通段(元龙至茨院段)、昭阳西环高速公路(白坡塘至茨院段)3个路段。
用户购买通行次卡产品后,进出通行次卡所列线路的收费站点,单向通行扣除一次通行次数,双向往返扣除两次通行次数,通行产品服务次数自动抵扣,据测算,政策实施后,出行成本最低降幅49%、最高降幅达79%。(详见云南高速公路差异化收费次卡试点启动,这类车辆可享优惠!)
安徽
自2025年4月1日起,安徽省高速公路差异化收费政策进行调整,调整后的政策执行期暂定一年,期满前将综合评估实施效果和路网流量变化,根据评估结果优化调整差异化收费政策路段。
将“安徽交通卡ETC套装货车及每月通行30次以上的安徽交通卡ETC套装省内客运班线客车实施高速公路通行费8.5折优惠政策”调整为“对所有安装ETC套装货车及9座(不含9座)以上客车实行统一的通行费优惠政策,即选取省内部分高速公路路段按照分路段差异化收费原则,实行通行费8.5折优惠;对其余省内高速公路,实行通行费9.5折优惠。”
可享受差异化收费政策的车辆需为安装并使用ETC套装的货车和9座(不含9座)以上客车,不限发卡地和车籍,即可享受通行以上路段通行费8.5折优惠。(详见安徽省高速公路差异化收费政策调整详解)
天津
2025年2月11日,天津市交通运输委员会网站发布了《天津市进一步优化高速公路差异化收费政策的公告》。该政策自2025年2月16日零时起施行,有效期至2027年12月31日24时止。
进出天津港集装箱货车,非新能源牌照车辆2025年、2026年、2027年分别实施8折、8折、8.5折优惠。新能源牌照车辆2025年、2026年、2027年分别实施6折、6折、7折优惠。
京津高速公路天津段,合法装载货车实施日间(每日6:00至20:00)高速公路通行费6.5折优惠,夜间(每日20:00至次日6:00)高速公路通行费6折优惠。
塘承高速公路的塘承滨保互通立交—蓟州开发区收费站全程的客车实施高速公路通行费7.8折优惠。(详见低至6折,本周日起施行!天津进一步优化高速公路差异化收费政策)
江西
经江西省人民政府批准,2025年1月1日至12月31日江西省实施新一轮收费公路差异化收费政策。
新一轮收费公路差异化收费政策主要有分路段、分车型、分出入口和开放式高速公路及开放式连接线通行费优惠政策等内容。在分路段差异化收费政策中,江西省首次采用“走里程送里程”的方式开展差异化收费。(详见江西省高速公路首次采用“走里程送里程”式差异化收费)
一图总结:
可以预见的是,未来,差异化收费将进一步完善动态调整机制,深化智慧化探索,推动交通服务与区域发展深度融合,为构建高效、绿色、可持续的现代交通体系注入新动能。
可以预见的是,未来,差异化收费将进一步完善动态调整机制,深化智慧化探索,推动交通服务与区域发展深度融合,为构建高效、绿色、可持续的现代交通体系注入新动能。